Anche in autostrada arrivano le colonnine per auto elettriche

Anas

(Gruppo FS Italiane) ha avviato il progetto per l’installazione di colonnineper la ricarica delle auto elettriche nelle aree di servizio delle autostradegestite sul territorio nazionale.

Ilprogetto è partito con la pubblicazione dei bandi di gara per l’affidamentodelle concessioni delle aree di servizio che prevedono le colonnine di ricaricaelettrica veloce sulla A2 ‘Autostrada del Mediterraneo’, sulla A19‘Palermo-Catania’ e in 10 aree di servizio lungo le autostrade A90‘Grande Raccordo Anulare di Roma’ e A91 ‘autostrada Roma-AeroportoFiumicino’.

Attualmente,il servizio di ricarica è già disponibile presso l’area di servizio di SelvaCandida Esterna del Grande Raccordo Anulare di Roma, una delle arterie piùtrafficate d’Italia con picchi di 168.000 veicoli al giorno.

Ilservizio di ricarica elettrica sul GRA di Roma e sulla Roma Fiumicino completaun percorso che rientra nell’ambito del “Piano di razionalizzazione della retedelle aree di servizio autostradali” (Decreto Interministeriale MIT/MISE del 7agosto 2015) e che Anas ha avviato, due anni fa, con l’obiettivo di estendereil servizio in tutte le aree di servizio affidate in concessione lungo la reteautostradale in gestione diretta Anas (in totale 41 impianti).

“Il progetto – ha dichiarato l’AmministratoreDelegato di Anas Massimo Simonini – conferma l’impegno di Anas per losviluppo del Piano nazionale per la mobilità elettrica e sostenibileecontribuisce al piano di riduzione delle emissioni di polveri sottili, previstodalla normativa europea, con ricadute significative in termini di miglioramentodella qualità dell’aria, soprattutto nei grandi centri urbani”.

Ibandi per il servizio “Oil”prevedono, accanto ai carburanti tradizionali (benzina, gasolio), che iconcessionari forniscano anche il servizio di ricarica elettrica veloce deiveicoli in tutte le aree di servizio nonché il rifornimento di GPL e metano(quest’ultimo laddove tecnicamente fattibile). 

Inparticolare, per quanto riguarda il servizio di ricarica elettrica èprevista l’erogazione su colonnine di tipo “multi-standard” che combinano glistandard industriali e le tecnologie di ricarica di potenza elevata (ai sensidel D.lgs. 16 dicembre 2016 n. 257). Queste modalità di erogazione dell’energiagarantiscono la compatibilità del servizio con tutte le automobili attualmentesul mercato e di prossima generazione. Le stazioni di ricarica saranno dotate,inoltre, di modem per la connessione a software di gestione, piattaforme dipagamento o sistemi di gestione della rete secondo la funzionalità “smartgrid”. La tecnologia adottata renderà le stazioni di ricarica affidabili,sicure, economiche e assicurerà protocolli di interfaccia standard eaccessibili a tutti.

“Questoprogetto – ha affermato il Presidente di Anas Claudio Andrea Gemme –testimonia la crescente attenzione che Anas rivolge all’ambiente e allasostenibilità, in linea con le più avanzate normative in materia, e si unisce aun’altra iniziativa: la presenza all’interno delle aree di servizio di isoleecologiche per gli oli esausti. Infatti, nell’ambito delle nuove procedure diaffidamento delle concessioni per le ‘Aree di Servizio carburanti’ sonovalorizzate le offerte degli operatori maggiormente orientati all’adozione dipolitiche gestionali innovative in materia ambientale: i rifiuti prodotti nellenuove aree di servizio confluiranno in un’isola ecologica che comprenderà,oltre ai cassoni per stoccaggi differenziati, anche serbatoi dedicati allaraccolta degli oli esausti”.